春运工作总结
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的'书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,让我们好好写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编为大家收集的春运工作总结,希望对大家有所帮助。
20xx年1月19日,全国20xx年度春运工作正式开始。在春运开始的前一周,监装监卸部门借鉴以往春运工作经验,结合本年度春运特点,开展了春运专题研讨会。主要根据春节期间航班密度大,人员不足,合理安排人员加班。并强调了本职工作的三工序:
(一)检查上工序:提前了解航班动态,核对出发货、邮、行
(二)做好本工序:确保准点到岗到位,做到全程监装监卸。并及时调派人员和车辆,保证航班安全正点起飞。
(三)服务下工序:详细记录航班信息,与各部门做好交接工作。
现在春运工作已经过半,在这段时间不断涌现出一些好人好事:
(一)2月6日,监装员郭冶发现HU7810航班出发邮件实际重量和货邮舱单重量不符,及时通知值班主任,将其拉下。
(二)2月8日,ZH9158航班,机位11号。车队误将MF8221始发行李拖到该飞机下面。监装员郭冶第一时间发现并及时处理。
(三)2月12日,ZH9158航班,监装员周鹏发现始发货物拖错,及时通知相关部门,确保始发货物正确出港。
(四)2月14日,MU5854航班,监装员刘亮发现过站行李装舱位置与平衡舱单不符。及时通知结算和值班主任。在确认前方站装舱错误后,根据结算通知作出调整,从而避免了一起安全隐患的发生。
(五)2月14日,MU2386航班,监装员唐延旭发现行李房的结载舱位与结算室的结载舱位不符。经与结算核实,确保准确装机。
然而,在不断完善春运工作的同时,也凸显了一些不足和问题。1-26行李错装事件的教训,提醒我们,在今后的工作当中不断的改进工作流程,确保航班安全准点。
春运工作即将结束,在下一阶段的工作当中,我们全体监装监卸人员将全身心投入到每一个航班的操作当中,尽职尽责、在岗在位,严格按流程操作,确保现场保障工作正常有序的完成。
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